21世紀快速(su)(su)發展的今天，綠皮火車漸漸地從我們生(sheng)活中消失，動車和高(gao)鐵悄無聲息地進入到了(le)(le)我們的生(sheng)活當中，讓我們的工(gong)作和生(sheng)活變得更(geng)加(jia)快速(su)(su)，高(gao)鐵的到來(lai)縮(suo)短了(le)(le)城(cheng)市(shi)與城(cheng)市(shi)之間的距離，讓城(cheng)市(shi)之間的經貿往(wang)來(lai)也越加(jia)頻繁。
鄭萬(wan)高鐵(tie)(tie)（鄭州(zhou)-萬(wan)州(zhou)）是(shi)我(wo)(wo)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)交通(tong)(tong)網中長期(qi)規劃的重要客(ke)運(yun)專線，是(shi)鄭渝(yu)（鄭州(zhou)-重慶(qing)）鐵(tie)(tie)路(lu)的重要組成部分，同時(shi)(shi)也是(shi)聯系西(xi)南(nan)地區和中原(yuan)地區的主要客(ke)運(yun)快速通(tong)(tong)道，兼顧沿線城際及旅游客(ke)流運(yun)輸。隨著鄭萬(wan)高鐵(tie)(tie)的開(kai)通(tong)(tong)，從(cong)此使我(wo)(wo)們(men)河南(nan)人口最多、面積最廣的地級市(shi)---南(nan)陽，搭上(shang)了(le)高鐵(tie)(tie)互聯直通(tong)(tong)車，填補了(le)境內不通(tong)(tong)高鐵(tie)(tie)的空白(bai)，未來，鄭州(zhou)至重慶(qing)只需要4小時(shi)(shi)。目前鄭渝(yu)高鐵(tie)(tie)只有湖北襄陽至萬(wan)州(zhou)段還在建設當中，按照計劃預計2021年全線建成通(tong)(tong)車。
東方泵(beng)(beng)業(ye)成功(gong)進駐鄭萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)(mu)，這(zhe)是(shi)東方泵(beng)(beng)業(ye)在眾多軌道交(jiao)通項(xiang)目(mu)(mu)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)再一(yi)次驚艷亮相，客戶方對(dui)我司(si)的(de)(de)產(chan)品及(ji)服務(wu)頻頻點贊。東方泵(beng)(beng)業(ye)作為鄭萬高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)鄭襄段的(de)(de)水泵(beng)(beng)類設(she)備合格供(gong)應商，為沿線(xian)各站(zhan)(zhan)點、站(zhan)(zhan)房工(gong)程(cheng)提供(gong)了(le)生活、消防、市政類用泵(beng)(beng)及(ji)控(kong)制(zhi)設(she)備。其中(zhong)(zhong)(zhong)南陽(yang)東站(zhan)(zhan)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)片區交(jiao)通樞紐工(gong)程(cheng)，東方泵(beng)(beng)業(ye)在劉太(tai)營立交(jiao)橋建設(she)中(zhong)(zhong)(zhong)提供(gong)了(le)直(zhi)徑7.5m一(yi)體(ti)化預(yu)制(zhi)泵(beng)(beng)站(zhan)(zhan)（目(mu)(mu)前行業(ye)之最），為確(que)保(bao)立交(jiao)橋安全排水，配備四臺大功(gong)率排污(wu)泵(beng)(beng)及(ji)控(kong)制(zhi)系統，解決了(le)客戶大排量一(yi)體(ti)化泵(beng)(beng)站(zhan)(zhan)的(de)(de)需求。
由于筒體直(zhi)徑較大，需(xu)要現場拼接，整體加強，泵站制作完成后(hou)，進(jin)行壓力及強度(du)試驗，保證無(wu)滲(shen)漏、不變形，該一體化預(yu)制泵站完工后(hou)，為南陽(yang)東站高鐵劉太營(ying)立交(jiao)橋保駕護航，為確保當地(di)道路交(jiao)通安全(quan)和百姓的(de)財產安全(quan)起到(dao)了關鍵作用。目前設備已經全(quan)部安裝(zhuang)調試完畢，并移交(jiao)業主管理使用。
伴隨(sui)著鄭萬高鐵的(de)高速運(yun)行(xing)，我們以高品質(zhi)的(de)服務和精良(liang)的(de)技(ji)術時(shi)刻準備著，助力城市經濟越來越繁(fan)榮(rong)昌盛(sheng)。